柴油发电机启动后突然停机，怎么办？

柴油发电机启动后不久又发生自燃状况，起动后不久又无法启动，可以预判是由于油路中混入空气造成的。由于油路中的空气对运转造成了很大的阻碍，故而机组很难起动，或者产生不动即熄火等异样状况。

柴油发电机发电机油路混入空气后，根本因由是柴油发电机喷油咀内至少有一个喷油咀针阀偶件磨耗密封不严，使燃烧气体通过喷油咀进入回油机构，引起回油机构产生大量气体。产生这种状况后，如果喷油咀的回油直接返回燃油箱，对发电机组运行的直接危害相对较小，但如果喷油咀的回油与燃油滤芯相连，则会严重危害柴油发电机的运转。因此，在产生这种情况之后，康明斯公司提示您：首先要检验所有的喷嘴，并检修或更替针阀零件。

在喷油泵两侧上端的任何排气螺钉上几圈，用螺钉工具或扳手拧紧油泵，直到排出柴油，无气泡，发出吱吱声。再次拧紧排气螺钉，使手动油泵回到原来的位置。

1)如果周围没有打开喷油泵的排气螺钉的适当旋转工具和扳手，首先拧开手动油泵，松开从柴油滤芯到燃油泵之间的任何管接头，重复将手动油泵压入该接头，排出无气泡的油流，然后按下手动油泵康明斯发电机型号规格，拧紧该接头

2)当附近没有松开管道接头的扳手时柴油发动机故障灯图解，可以反复按压手动油泵，直到输油泵和喷油泵之间的低压油路油压达到足够高时，燃料会从溢流阀流出，油路中的气体会从溢流中排出。

3)如果需要排出油路中的空气，可以先松开柴油泵上的排烟螺丝，或者松开柴油滤清器和燃油泵之间的任何接头，然后开始驱动机械输油泵，在漏点喷出无气泡的燃料。此时，应拧紧松开的上述漏点，然后起动机械输油泵，将无气泡的燃料喷出渗油部分，然后拧紧油门发电机常见故障及处理方法。