发电机组调压特征失灵区对无功负载分配的危害(2)

对于n台机组并车的情形，仿照式(9-30)和式(9-31)的推导方案，可以求出整个电站调压特性的失灵区为

从以上式子不难得出结论，具有无差特征的发电机参加并车，比如第k台机组的δk=0为无差特征，因为失灵区的存在，按式(9-34)有△δεk=∞，也即该机组的负荷分配误差将不受到本机组特性的限制康明斯公司官网，负载的均匀分配无法保证。从式(9-30)及式(9-33)可以证明，当有一台机组具有无差特点时，整个电站也具有无差特征（只要把该式的分子和分母各乘以δx≈0，即可得出此结论），电站的失灵区将等于无差特性机组的失灵区，即△IεΣ=△Iεk。如果在并列机组中有两台以上具有无差特点，则这两台机组的负荷分配就具有完全的任意性，一些偶然性因素的危害，完全会使一台机组承担全部负荷，甚至过载，而另一台机组则会空载，甚至吸收无功负荷，直至其中的一台机组进入特征的有差区域（如过载饱和的区域）为止，这样对发电机及其励磁系统显然是十分有害的，于是两台具有无差特性的机组参加并车是不允许的。

并联运行的发电机中有一台具有无差特性，只能说在一定条件下是可行的，如图9. 21中特征1是无差的、特性2是有差的，整个电站的特点3也是无差的（为了简易，各特性的失灵区均未绘出），具有特点2的发电机总是以固定的电流，2（在土Ale2的精度范围内）运转柴油发电机常见故障及维修，对于任何负荷电流I∑来说，无差特性发电机的无功电流为I1=I∑-I2。对于I∑变化不大的电站，采用一台机组承担基础负载，另一台机组承担浮动性负荷，以获得电压严格稳定，这样做也是可行的。当然，这里就谈不上无功负载严格均衡分配了。任何调压器的失灵区总是不可避免的，也就是说调压特点的失灵区总是存在的。为了增强无功负荷分配的精度，该当尽量减少失灵区，采用灵敏度较高的调压系统，如半导体晶闸管调压装置，可控相复励调压装置等，同时还该当保证调压特点具有一定的调差率。增大调差率固然对功率分配有利，但调差率代表了发电机从空载到额定无功负荷的电压变化幅度，调差率过度显然对维持电压稳定是不利的。多数标准规定相对调差率δ*不应大于2.5%—3.5%柴油发电机组型号及参数。

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