发电机组相复励自励恒压装置主要数据的计算(2)

在发电机空载时，可以完全不考虑复励绕组W3的功用柴油发电机维修方案。根据变压器机理可知，发电机空载时电压绕组上的电压均为已知，现应适当购买U1o，以确定出W1的匝数。一般U1o的选取范围为U1o=(0.15～0.35)Ue，Ue为发电机的额定线o偏大，移相电抗器DK的功率必然较大，增大了电抗器的毛重和体积；若U1o选得过高，则虽然减轻了电抗器的容量、毛重和体积，但移相角较小，移相效果不够理想柴油机常见的故障以及维修。

U1o选取后，即可求出电压绕组的变化系数，同时可求出发电机空载时电压绕组的电流以及W1绕组的匝数W1=K12W2。

U1o确定后，即可求出电抗器DK上的压降UDK，UDK=Ue-U1o。由于变压器输出绕组W2接的是直流负载，也即电阻性负荷，故相对发电机Ue来说，U1o好比是一个电阻性负荷压降，而UDK却是一个纯电感负载压降，即U1o和UDK在相位上要相差90°，也即，从而可求出电抗器的感抗

在多数有关自励磁线路规划的资料中，都把δ作为主要参量首先予以选定，从以上剖析可以看出，选购δ角和选购U1o实质上是一回事，而且用确定U1o的对策从物理概念上说更加清楚直观些。

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